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空运公司面临危险品货物运输需求成增涨的趋势，随着社会经济的发展，各类新型电子、化工产品大量的涌现，这些新产品对国际性、快速度的市场运输需求，正好符合空运公司运输的特点。空运公司在航空货运代理圈内，一些急于运出的货物会接受很高的运价。这种情况下，一些代理人及其空运公司的机场员工可能为了利益而放弃了安全的底线，部分空运公司的机场货运从业者的危险品知识与技能是不足的，这就从客观上加大了收运的风险，使得一些有意或是无意中被谎报、瞒报的危险品处于盲运的状态。
空运公司的运输方式所带来的是必要风险，而在民航货运业很长的发展中，客机腹舱与点对点运输一直是主要的运输方式。但随着快递业的迅猛发展、全货机的服役，空运公司在危险品运输方面，全货机超越了客机的腹舱，同时卡车航班、空陆联运及中转集运等多式联运模式不断出现。在一些地方，全货机运输的货邮物品在收运、安检及装卸等环节上容易被疏忽，同时实现多式联运模式带来了不同运输方式对危险性承受能力差异的相关问题。空运公司货物的类型变得更复杂化，之前的航空货邮大多品种单一、包装一致和性质简单，对于收运和安检的压力比较小。随着快递货物与航空邮件超越普通货物成为重要的来源，品种复杂、包装不一及性质不明的货邮给收运和安检带来了较大的压力。